Le choix de votre porte de garage dépend de l’agencement de cette dernière dans la façade de la maison mais surtout de vos envies et de l’apparence de l’habitation. Il existe différents types d’ouverture : verticale, horizontale, en un bloc…
Nous avons sélectionné les plus courantes, mais n’oubliez pas de faire appel à un spécialiste pour le devis et les travaux d’installation
Elle s'ouvre verticalement et se loge sous le plafond, laissant l'ensemble du volume du garage disponible. Elle peut être motorisables et s’adaptent à tous les types d’ouverture : droite, oblique, avec un arc ou en plein cintre.
Ce type de porte offre un confort d’utilisation et une sécurité de fonctionnement irréprochable.
Les caractéristiques:
- Peu d’encombrement à l’intérieur
- Fixation des rails à l’intérieur
- Grande capacité d’isolation et d’étanchéité
- Plusieurs coloris et matériaux
- Grande résistance à l’usage
Elles réfèrent à la norme de réglementation européenne NF EN 13241-1
Cette porte respecte parfaitement l’esthétique en s’harmonisant avec les volets roulants pré existants.
Son avantage de choc est sa discrétion. Elle n’encombre ni l’intérieur, ni les murs du plafond et ni l’extérieur.
Les caractéristiques :
- Les lames peuvent être en aluminium ou en pvc souvent en double paroi ce qui permet un remplissage avec un isolant.
- Un coffre discret pour contenir la porte
- Option des lames : à aération et à hublot
- Mise en place d’un joint anti bruit et une brosse pour assurer une bonne étanchéité au vent et à l’eau.
- Sécurité des biens et des personnes grâce à la barre palpeuse qui assure l’arrêt sur obstacle.
- Système parachute : coupure instantanée de l’alimentation du moteur, stoppe la chute brutale de la porte.
- Porte motorisée avec commende de secours intérieure par manivelle (pratique en cas de coupure de courant par exemple.
Possibilité de commande à distance, ou par le biais d’un digicode ou d’une clé (surtout pour les immeubles ou co-propriétés)
Si votre garage donne directement sur une route, vous pouvez placer un feu clignotant qui s’allume pour indiquer votre sortie.
Elle est facile à manœuvrer, esthétique et isolante.
Elle intègre une porte de service ce qui permet d’accéder au garage sans forcément l’ouvrir en entier.
Les caractéristiques :
- L’installation est simple : la porte nécessite seulement un rail porteur en acier
- Lames en PVC assemblées par tiges rivetées sur charnières d’articulation
- Verrou de sûreté et indépendant sur la porte de service
- Guidage bas par sabot
Les portes peuvent être à ouverture automatique. C’est pratique et simple d’utilisation. Grâce à cela, vous ne sortez plus de votre voiture quand il pleut pour fermer ou ouvrir votre garage !
Le boîtier reste dans la voiture, il est discret et marche à pile ou à batterie.
Si vous choisissez le système à batterie, l’autonomie est d’environ 40 jours, ensuite il faut la recharger. Une nuit suffit !
La nouveauté est le module solaire. Il ravira tous les écolos puisque le chargement se fait à l’aide d’un module fixé sur le toit et capteur d’énergie solaire.
Toutes les portes sont personnalisables : matériaux, coloris… pour s’adapter au mieux à vos besoins et à votre maison. En terme de prix, ils sont très variables, c’est pourquoi nous vous conseillons de réaliser plusieurs devis.
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